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當前業(yè)界的共識是，中國三代核電已具備批量建設條件，預計今后一個時期每年將開工6至8臺三代核電機組的建設。與此同時，具備完全自主知識產權的中國核電技術已實現(xiàn)出口，且具備競爭優(yōu)勢，在“一帶一路”沿線等海外版圖中充滿契機。

全球首堆AP1000——三門核電1號機組終迎來投產曙光。來自權威媒體報道消息稱，生態(tài)環(huán)境部副部長劉華近日向浙江三門核電有限公司頒發(fā)了《三門核電廠1號機組首次裝料批準書》。這也拉開了中國三代核電機組進入裝料階段的序幕，標志著我國向核電強國邁出實質步伐。

歷經30余年的發(fā)展，我國建成并投入運營核電站接近36座，是名副其實的核電大國。截至 2017 年底，已投入商業(yè)運行的核電裝機容量超過3571萬千瓦，在建核電機組裝機容量為接近2300萬千瓦。機組運行安全穩(wěn)定，總體運行業(yè)績指標優(yōu)良。截至目前，我國是掌握三代核電技術最多的國家，也是三代核電技術發(fā)展最快的國家。基于三代核電發(fā)展優(yōu)勢基本形成，我國亦將在“十三五”后期進入批量化建設階段。

核電行業(yè)作為推動綠色發(fā)展、建設美麗中國的重要選擇，將在我國低碳能源體系中扮演更加關鍵的角色。相較于水電、光伏和風電等受自然因素影響較大的清潔能源，且核電機組大部分以基荷模式運行，不參與電網調峰，發(fā)電量近乎全額上網，能夠更好承擔節(jié)能減排任務。考慮到核電可以作為電網發(fā)電基荷承擔電力負荷增長和替代部分煤電的任務，《電力發(fā)展“十三五規(guī)劃”》提出，到2020年我國核電運行和在建裝機將達8800萬千瓦。

從目前國內情況看，按照2020年將實現(xiàn)5800萬千瓦投運、3000萬千瓦在建的目標，未來幾年我國每年將新增建設6臺至8臺百萬千瓦核電機組。但2016年至今，國家層面未放行任何一臺新核電機組的審批。業(yè)內普遍認為，三門1號的延期影響了后續(xù)AP1000新機組的審批進度，是核電審批停滯的重要原因之一。國家能源局年初發(fā)布的《2018年能源工作指導意見》明確提出，“在充分論證評估的基礎上，開工建設一批沿海地區(qū)先進三代壓水堆核電項目”。

未來30年是中國核電發(fā)展的重要歷史機遇期，也是建設核電強國的關鍵階段。而三門核電機組能否順利投產，關系著中國核電審批是否能很快放開。如實現(xiàn)商運，正在排隊等待的AP1000機組以及在AP1000基礎上國產化的CAP1400機組將有望獲準開工。從技術安全性角度而言，我國自主研發(fā)的華龍一號與CAP1400安全水平達到國際公認的最高核安全標準。隨著國內和國際巨大市場的釋放，我國核電產業(yè)將迎來快速發(fā)展的新階段，并為中國制造2025戰(zhàn)略的實施提供有力支撐。

專家認為，未來核電發(fā)展要統(tǒng)籌利用國內外市場，帶動全產業(yè)鏈“走出去”，從而促進國內裝備制造業(yè)的發(fā)展。一旦全面開工建設運行，不僅能夠更快地實現(xiàn)國內核電機組從“二代進口”向“三代自主”跨越，還能更好地依托一帶一路倡議加快對外出口。其中，“華龍一號”將作為我國三代核電技術的代表出口國外。據(jù)測算，一臺“華龍一號”能帶動整個產業(yè)鏈千億產值，未來“華龍一號”的國際市場規(guī)模高達3萬億元。

國內機構預測，新一輪的核電項目審批建設高峰即將到來，相關領域的投資機會值得關注。未來如果繼續(xù)保持相同的核準速度，從2019年開始，在建核電機組數(shù)量將出現(xiàn)向上拐點。國內在建AP1000機組，除三門核電1號機組外，還有三門核電2號機組以及山東海陽核電1、2機組。以三代機組平均造價1.6 萬元/千瓦預估，僅沿海核電市場總量近5000 億元。